一、项目名称：宝兴县人造大理石开发项目

二、项目概况：本项目将天然石材开采和后期深加工结合起来，采用投资省，见效快，成熟的先进技术对石材进行深加工，对石材资源的使用达到100%，使其工业化，规模化，达到产品高的附加值，满足社会对石材产品的多样化需求，大大提高了经济效益，并对环保具有重要意义。

三、建设内容：

项目拟投资1.2亿元，其中固定资产1亿元，流动资金2000万元。新建以白色大理石为原料的人造大理石生产线。

四、建设条件：

1.资源优势。宝兴县白色大理石储量达30亿立方米，为亚洲第一大矿。原矿含CaCO3平均量高达99%以上，天然白度大于94度，不含有毒有害物质，在国内、国际市场上享有“天下第一白”的美誉，原材料充足。

2.市场潜力。随着建筑工业的发展,人们对装修材料的要求越来越高,用量越来越大。天然大理石与花岗岩由于资源有限或开发、生产等原因，价格昂贵且供不应求。因此人们研制了形形式式的人造大理石和花岗岩。人造大理石模仿天然大理石,色泽绚丽美观,并且花纹图案可由设计者自行控制确定，重现性好；而且人造大理石重量轻，强度高，厚度薄，耐腐蚀性好，抗污染，并有较好的可加工性，能制成弧形，曲面等形状，施工方便。其物理化学性能接近或超过夭然大理石,无论在装饰艺术上还是使用功能上,都能达到天然大理石的效果。近年来我国大量从国外引进人造大理石产况,、设备及生产技术并取得了一定的生产经验。

3.气候条件。年平均气温15.2摄氏度，极端最高气温40摄氏度，极端最低气温-5摄氏度；年平均降雨量1600㎜，最多年降雨量2000㎜，最少年降雨量1200㎜；年平均风速5m/S，风向常年顺河。                     

4.区位交通。雅安到宝兴灵关工业集中区为省道210线，全沥青路面，矿区均为水泥公路，雅安至成都为国道318、108线，成雅铁路已开工建设，成雅高速公路已于2000年通车，交通方便迅捷。

五、要素保障：

1.道路状况。本项目拟建在宝兴县灵关工业集中区，厂区距原料基地58㎞，距雅安66㎞，到在建的成雅铁路名山火车站76㎞，为全水泥路面，公路桥涵最大承载重量汽车20吨、挂车100吨，原料及产品运输条件好。

2.场地条件。厂区为河滩阶地，海拔772米，土壤为水稻土，土层厚度为80㎝，沙砾层厚度4m，地震烈度属六级地震区。

3.供水条件。宝兴河（灵关河）水源丰富，供排水方便。

4.电力保障。宝兴县水系发达，水力资源富集，可开发利用量138.6万千瓦，电力供应有保证。

六、投资效益：

1.经济效益。项目建成后，可实现销售收入1.5亿元，销售利润率20%，年利润约3000万元，投资回收期约4年。

2.社会效益。项目的建成，可实现宝兴县大理石产品高的附加值，解决就业100人。

七、前期工作：项目正在规划中。

八、项目联系人：

    冉宏博  宝兴县招商引资局  0835-6822832